《破》了之後，還是EVA 嗎？（之三）

《破》的人物性格修改了，連本來故事中的重要細節也大幅刪改。那些細節之所以重要，是因為觀眾要依靠細節去解讀《EVA》的世界及故事發展︰EVA 究竟是什麼東西？「它」的操作原理究竟是什麼？在什麼的情況下引發第三次世界衝擊？人類補完計劃究竟是什麼？

在 《EVA》中，要駕駛EVA 首先就是駕駛員可以跟EVA 產生同步率。可是不是任何人都可以跟EVA 同步。由於EVA 是人造人，在dummy system 開發成功之前，EVA 是要注入靈魂的。真嗣可以駕駛初號機，因為初號機有他母親碇唯的靈魂。而明日香可以駕駛貳號機，有說是因為貳號機盛裝著她母親的靈魂。麗卻是因為身份特殊 的關係，所以可以駕駛零號機。在《EVA》中，麗亦可以坐上初號機上產生同步（真嗣坐在零號機上卻暴走了）。當明日香產生同步率問題時，麗亦跟明日香說過 EVA 是有心的。第24 話，明日香因為心理問題而無法再駕駛貳號機，渚薰說因為貳號機的靈魂自我封閉，所以他才可跟貳號機同步。所以觀眾一直認為「靈魂說」是駕駛EVA 的要點。初號機三番四次的暴走，可以視為當真嗣處於極度危險甚至極憤怒時，附有母親靈魂的初號機醒覺，自覺要保護駕駛員。可是《破》中，同步率不見了，取而代之卻是插入栓的深度，暴走亦似是駕駛員可以控制的事。可是啊，《序》一開始初號機的暴走是「正宗」的暴走，今次《破》卻把《EVA》中的暴走變成 「獸化」。究竟兩者有沒有分別？「獸化」是否新的EVA 形態？仍然是一個謎。

因為在《破》中同步率不見 了，第5 適任者、如謎一樣的真希波在最後更可以駕駛貳號機，更令我摸不著頭腦。究竟「EVA 是有靈魂的」這說法是否已經站不住腳了？如果是的話那麼究竟駕駛EVA 的先決條件是什麼？如果「靈魂說」仍然有效，那麼為何真希波可以駕駛貳號機？可能性有二︰一是真希波本質跟渚薰或麗相同，二是因為明日香受了重傷。前者說法尚可接受，後者說法卻說不通，因為就算駕駛員受了重傷，EVA 的靈魂不會因此而封閉吧？

《EVA》第19 話是經典，因為真嗣在極度絕望及驚慌下使初號機暴走，同步率高達400%。初號機消滅了使徒後，更把「它」吃了，目的是要吸收S2 機關。EVA 是生命體，卻有所缺憾，因為欠了S2 機關，令「它」要靠電源維持動力。當EVA 吸收了S2 後，基本上就不需再靠電源來維持動力，變成猶如神一般絕對的存在，亦因為如此在舊劇場版中初號機可以進行人類補完計劃。可是在《破》中，第19 話的暴走大幅刪改，初號機消滅了使徒拯救麗，S2 機關提也沒提過，就這樣引發第三次衝擊。究竟理據何在？一個莉莉斯的靈魂，加一個使徒，再加初號機就可以完成？加多個渚薰又可以把一切叫停？給獸化了的初號機加上光環即代表什麼？《破》把初號機及真嗣神化了。感覺是原來只要真嗣坐在初號機，只要他想就可以為所欲為。跟《EVA》中的有所限制、舊劇場版中真嗣非自願地成為人類補完計劃的操縱者有所不同。

總之，《破》真的如庵野所言，真的破了EVA 本來的世界。粉絲們一直用來解讀Evangelion 的秘笈幾乎完全失效，站不住腳。究竟之後的故事可以如何再去演繹，就真的要等《急》同《？》才有新的答案。個人希望，庵野在第3 及第4 部來個反高潮，還原EVA 的深度。


延伸閱讀︰
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《破》了之後，還是EVA 嗎？（之一）
《破》了之後，還是EVA 嗎？（之二）